Таможенный импортер «ВЭД ЛАЙН» оказывает услуги транспортировки сборных грузов и еще автотранспортных средств из Южной Кореи с судозаходом в Лесной Терминал город Находка https://ved-line.ru с особенностью совершенья транзита в Монголию и к тому же Казахстан. Предоставляем импортное обслуживание сборных грузов и также автотранспортных средств из Южной Кореи, включительно подготовку и согласование обязательной документации, фахтование морского судна, таможенного декларирования и экспедирование на Лесном Терминале. Качественно привезем Ваш сборный груз или же автомобиль из Южной Кореи. Сборные доставки грузов и к тому же легковых автомобилей производятся на борту корабля. Это рабочий метод отгрузки в Монголию и к тому же Казахстан. Мы имеем кадры профессиональных менеджеров с большим навыком в интермодальных доставках сборных грузов и также автотранспорта из Южной Кореи. Мы заинтересованы в защите Вашего бизнеса и подаче заявок на отгрузку. Вверьте нам доставку сборных грузов и легковых автомобилей доставляемых из Южной Кореи — «ВЭД ЛАЙН» осуществит быстрое, составит своевременную логистику, поставку Вашего сборного груза также и автомобилей, несомненно и мгновенно благодаря конкурентоспособным ценам.
2022/02/12
Baibe
Таким образом, представьте, что вы хотите импортировать грузы, допустим, мебель, из одного из основных портов Поднебесной, будь то Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и стремитесь отправить их в один из крупных портов России Владивосток. Но сегодня мы намереваемся применить некоторый наглядный пример и отправить одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, так скажем, в небольшом количестве мебели. И прежде чем мы приступим, давайте познакомимся, меня зовут Владимир. Я тружусь в экспедиторской компании «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru и мы импортируем все группы товаров из Китайской Народной Республики в Россию, и мы будем рады помочь вам откликнуться на любые ваши вопросы. Соответственно не стесняйтесь писать свои вопросы на E-mail, и я отреагирую на каждый из них. Поэтому наиболее существенное, прежде чем импортировать товары народного потребления в Российскую Федерацию, наперед, обговорить с вашим иностранным производителем об условиях поставки Инкотермс 2020. Самый общеизвестный и, я бы допустил, именно экономичный указывается FOB (Free On Board). А для тех, кто не представляет отличий между отличьем условием поставок, прочитайте его, потому что он показывает все возможные стороны между Инкотермс. Например, вы договорились с вашим производителем в Китае Free On Board Тяньцзинь и заплатили за товар десять тысяч долларов, а это один куб., одна паллета, 300 кг брутто, это в среднем. Давайте применять это в качестве факта. Начальная и самая важная услуга, за которую вам придется заплатить, именуется морской фрахт. А приблизительно, опять же, будет привязываться от курса доллара, но ориентировочно закрепим 50 долларов за кубометр. Что ж это изначальная цена, которую вам требуется уплатить. Вторая цена, которую вы уплатите, как только товар придет в морской порт Владивостока, конечно, вы должны озаботиться и выбрать внутритерминального экспедитора в целях транспортировки контейнера на свх. И затем, разумеется, рабочий должен освободить полный контейнер, поскольку, как только вы отгружаете только один поддон с товаром, вы делите контейнер с прочими грузоотправителями. К тому же у вас имеется, предположим, 10 или 20 разных импортеров, и каждый платит свою долю за перевозимый товар. Третья сумма, за которую вам следует заплатить, конечно, состоит в следующем, вам нужно найти таможенного декларанта, который сделает для вас таможенное оформление. Возможно вы сроду этого не делали, вы не осилите сделать это собственными силами, следовательно безусловно направьтесь к таможенному декларанту по меньшей мере своевременно до прибытия во Владивосток.